SKRIV UT
Byggstart för Kofotsgatan som ska avlasta Erikslund
En 750 meter lång väg som ska avlasta vägnätet inne på Erikslund började officiellt att byggas på torsdagen.
Båten och hamnen
Som ansvarsfull båtägare väljer du en miljövänlig bottenfärg och kör din båt på så kallad alkylatbensin. I Sverige finns det cirka 200 000 gamla tvåtaktsmotorer som släpper ut en stor del oförbränt bränsle i luft och vatten. Avgaserna och bränslet innehåller kolväten som är mycket skadliga för hälsan och miljön.
För dig som har båtplats i Västerås
Många båtägare använder sig av båtbottenfärger för att förhindra att alger, musslor och eventuellt havstulpaner sätter sig fast på båtskrovet. Färgerna har ofta negativa effekter på miljön. Kemiskt verkande båtbottenfärger är klassade som bekämpningsmedel. Men påväxt på skrovet kan göra att båten blir trögkörd vilket leder till högre bränsleåtgång. Det är dåligt för både miljön och plånboken.
Det förekommer fortfarande en felaktig användning av båtbottenfärger i småbåtshamnarna i Västerås. Det visar bland annat försäljningsstatistik av båtbottenfärg, provtagning av tvättvatten vid spolplatta samt provtagning av båtskrov på en uppläggningsplats i Västerås.
Spola båtbottenfärgen
Hyr du en båtplats eller har din båtuppläggningsplats, så kallad huvudsaklig förtöjningsplats, i Västerås får du inte måla med de färger som är avsedda för ost- eller västkusten. Det gäller även om båten under vissa delar av säsongen är i Östersjön eller på västkusten. I Mälaren och andra insjöar är alla bekämpningsmedelsklassade bottenfärger förbjudna att använda. Att en båtbottenfärg är klassad som bekämpningsmedel framgår av burkens märkning. Den mest miljövänliga metoden är att tvätta båten för att ta bort påväxt. Spola gärna båten där det finns en spolplatta med rening. Då förhindras att giftiga rester sprids vidare till vatten eller grundvatten.
Alternativa metoder
Som båtägare är det viktigt att du tänker på hur du kan minimera miljöpåverkan. Titta på märkningen av färgprodukten och läs hur du undviker skador på din hälsa och på miljön. Använd alternativa mekaniska metoder som i många fall fungerar utmärkt. Några exempel är:
- Högtrycksspolning på land över spolplatta med rening.
- Borsttvätt i vattnet, automatisk eller för hand (endast för omålade båtar).
- Skrubbning av båten för hand (endast för omålade båtar).
Slipning/blästring av båtbotten
Båtar som tidigare målats med biocidfärger fortsätter läcka miljöskadliga ämnen så länge äldre färglager finns kvar. När man slipar och blästrar båtbotten som behandlats med bekämpningsmedelsklassad färg eller annan färg kan farliga ämnen, till exempel koppar, spridas. Ska du slipa båtbotten ska det göras under en presenning så inga färgrester sprids. Täck även marken med presenning så slipdamm och färgflagor kan samlas upp och hanteras som farligt avfall. Avfallet lämnar du på Återbruket. Det gäller också burkar med färgrester.
Ny motor eller alkylat
Genom att byta till alkylatbensin kan du minska utsläppen av de mest miljöfarliga ämnena i avgaserna betydligt. Om du använder fyrtaktsmotor samt alkylatbensin kan du minska utsläppen med 90 procent. Hur du kör båten påverkar också utsläppsmängden. Låt inte motorn gå på tomgång i onödan och försök hitta den hastighet som är mest ekonomisk och skonsam för miljön.
Lag om båttoalett
Det är förbjudet att släppa ut toalettavfall från fritidsbåtar. Det är för att minska övergödningen av Östersjön, som räknas som en särskilt känslig miljö. Mälarens vatten rinner ut i Östersjön. Båttoaletten tömmer du på en latrintömningsstation. I dagsläget finns tömningsstationer i:
- Mälarparkshamnen
- Lögarängshamnen
- Borgåsunds gästhamn
- Kraftverkshamnen
- Gäddeholms hamn
DELA DENNA INFORMATION
